1、鋼結構工程設計措施

（1）合理地選擇焊縫的尺寸和形式，焊縫的尺寸直接影響焊接的工作量和焊接變形的大小。焊縫的尺寸過大，不但焊接量大，而且焊接變形也大，固此在保證鋼結構件承載能力的條件下設計時，應盡量采用較小的焊接尺寸。

（2）盡可能減少不必要的焊縫，在鋼結構件中應該力求焊縫數量少，避免不必要的焊縫。在設計焊接鋼結構件時，一般是用加強助來提高鋼結構件的穩定性和剛性，反而不經濟，因為這樣做不但增加了制作的工作量，而且往往是焊接后產生很大的變形。從而增加了矯正的工作量，如果適當地增加板厚，減少加強且，即使鋼結構件的重量稍重還是比較經濟。

（3）合理安排焊縫的位置；在安排焊縫時，應盡可能使焊縫對稱于載面的中性軸，或者使焊縫接近中性軸。

2、鋼結構工程的工藝措施

（1）構件夾固法，為了防止一些中小型構件的焊接變形，我通常先將工作用鋼性較好的夾具固定，然后再進行焊接。這樣工作在高溫帶冷卻過程中產生的收縮變形被夾具強制克服，此方法對一些塑性較好的低碳鋼特別適用，因為在焊縫附近發生一些變形，對低碳鋼的機械強度影響不大。例如，30噸以下的橋式起重機上的小車。用構件夾固法來防止變形其效果就很好。30噸以下的橋式起重機（也稱行車）的小車是由6mm或8mm的鋼板組成復試箱體的鋼結構件，它的焊接面單一（保在一個方面施焊，焊接后收縮力也在一個方面）。焊接量大，其變形量也就大了，采用了構件夾固法后，其很好的克服了焊接過程中高溫帶焊接冷卻后的收縮變形，從而使鋼結構件達到了技術要求確保了產品質量。

（2）鋼結構工程反變形法，在制作一些中板長型鋼結構件中，必須采用反變形法來控制焊接變形，首先判定焊件在冷卻后會產生變形的方向和大小，然后在焊接前冷焊件以大小相等，方向相反的變形，來抵消構件由于焊接反引起的變形。這種方法是人為控制的，如果掌握得好，其效果會很好，產品也就符合技術要求。

（3）輕鋼結構建筑工程選擇合理的裝配焊接順序：

不同的裝配焊接順序，會產生不同的焊接變形。在構件制造施焊過程中，正確的裝配和焊接順序是相當重要的，尤其是在施焊過程中，要分清備件先焊哪里，后焊哪里，要使焊件受力均勻，冷卻也是，這樣就減少了變形和產生較大的應力。

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